Dear reader,

Cedar Harbor Lineについて

Marcus Haleがこの航路を始めたのは2011年の春、シアトルのフリーモント地区にある小さなアパートの台所でした。当時、彼はワシントン州フェリー局で副操縦士として7年間働いていました。毎日同じルートを往復するうちに、「もっと小さな船で、もっとゆっくり走れば、見えるものが変わるはずだ」という考えが頭から離れなくなったと言います。「大きなフェリーは時刻表通りに動かなければならない。でも私がやりたかったのは、クジラが現れたら速度を落とせる船だった」と彼は振り返ります。最初の船は1984年製の中古アルミ艇で、エンジンのオーバーホールに3か月かかりました。

最初の夏は、乗客が集まらない日もありました。それでも、ロペス島の農家やオルカス島のカフェのオーナーたちが口コミで広めてくれたことで、2013年の夏には週末便が満席になるようになりました。転機は2016年、ナチュラリストのDiane Kowalskiが船上解説を担当するようになったことです。彼女の解説は、単なる観光案内ではなく、潮の流れや鳥の名前、島の地質まで及びます。「Dianeが乗るようになってから、お客さんがデッキから離れなくなった」とMarcusは笑います。現在は日帰り便、イブニング便、早朝便の3つの定期コースを運航しています。

「48人乗りの船一隻で、できることを丁寧にやる。それがCedar Harbor Lineです」